[영상] 노스볼트에 실망한 BMW, 배터리 신규 공급은 삼성SDI?

노스볼트와 BMW의 2조원 규모 배터리 공급 계약이 파기된 것으로 알려졌다.

노스볼트는 이와 관련해 공식적인 답변을 하지 않았지만, 협력사에 보낸 이메일에서 BMW와의 관계가 여전히 돈독하다고 언급해 계약 파기를 간접적으로 인정했다.

그렇다면, BMW가 노스볼트 대신 선택한 배터리 공급업체는 어디일까?

디일렉 이수환 기자는 "결론적으로 삼성SDI가 노스볼트가 공급할 예정이었던 물량을 인수하게 됐다"고 밝혔다. 삼성SDI는 이미 헝가리 공장에서 BMW에 배터리를 공급하고 있으며, 이번 계약 파기로 인해 추가적인 투자와 생산라인을 확장할 전망이다. 헝가리 공장은 2025년 4분기까지 준공할 계획이며, 내년 말 일부 매출이 잡힐 것으로 보인다.

삼성SDI는 전기차 배터리 시장에서 비교적 보수적인 투자 전략을 펼쳐왔다.

이수환 기자는 "삼성SDI는 1kWh당 150달러 이하로는 입찰하지 않는다는 원칙을 가지고 있다"며 "이는 안정적인 수익을 목표로 한 삼성SDI의 전략"이라고 설명했다. 삼성SDI는 과거 구조조정과 보수적인 투자로 인해 현재 가장 안정적인 배터리 기업으로 평가받고 있다.

이 기자는 "과거 삼성SDI는 배터리 사업을 공격적으로 확장하려는 계획을 가지고 있었지만, 내부 검토 과정에서 보수적인 방향으로 전환되었다"며 "결과적으로 이는 현재 전기차 배터리 시장에서 안정적인 위치를 확보하게 된 배경이 되었다"고 분석했다.

- 전기차 화재로 인해 규제가 나올 가능성이 커 보입니다. 어떤 방향으로 규제가 나오고 있습니까?

"당장 취할 수 있는 규제로는 크게 두 가지가 있습니다. 첫 번째는 배터리 원산지 표기, 두 번째는 전기차 충전소에 전기 화재용 소화기 배치입니다."

- 배터리 원산지 표기는 어디에 표기하게 될까요?

"에너지 소비효율 등급처럼 차량에 부착될 가능성이 큽니다. 예전 연비 등급 표기와 비슷한 방식이 될 것 같습니다."

- 전기차 충전소에서 전기 화재용 소화기를 배치하는 규제는 어떻게 이루어지나요?

"전기 화재에 적합한 소화기 등급을 가진 소화기를 전기차 충전소에 의무적으로 배치하는 방식입니다. 소방법에 따라 빠르게 도입할 수 있을 것입니다."

- 지하주차장에 전기차 출입을 금지하는 규제는 가능합니까?

"법리적으로 불가능합니다. 대법원 판례에 따르면 공동주택의 특정 소유물을 출입 금지하는 것은 개인 사유재산 보호 문제 때문에 어렵습니다."

- 지하주차장에 방화시설을 설치하는 것은 가능할까요?

"가능하겠지만 비용 문제가 큽니다. 가장 현실적인 방법은 전기차 충전 구역에 소화기를 배치하는 것입니다."

- 전기차 화재를 방지하는 방법으로 배터리 구조물에 변화를 줄 수 있지 않을까요?

"배터리가 차량 바닥에 위치해 있어 위에서 물을 뿌려도 배터리까지 침투가 안 됩니다. 근본적인 해결 방법이 되기 어렵습니다."

- 최근 나노팀 주가가 오른 이유가 전기차 화재와 관련이 있을까요?

"열폭주 지연 소재와 같은 제품들이 주목을 받고 있기 때문에 나노팀 같은 기업들이 각광받고 있을 가능성이 큽니다."

- 노스볼트와 BMW의 계약 파기는 무슨 일이 있었던 건가요?

"노스볼트가 BMW와의 2조원어치 배터리 공급 계약이 파기되었습니다. 외신에 따르면 계약 파기는 사실로 확인되었습니다."

- 노스볼트는 계약 파기에 대해 어떤 입장을 내놓았나요?

"노스볼트는 공식적인 답변을 하지 않았습니다. 다만 협력사들에게 보낸 이메일에서 BMW와의 관계가 돈독하다는 말을 했지만, 사실상 계약 파기를 인정한 셈입니다."

- BMW는 그 물량을 어디에서 공급받을 계획인가요?

"삼성SDI가 노스볼트가 공급할 예정이었던 물량을 가져가게 되었습니다."

- 삼성SDI는 그 물량을 소화할 준비가 되어 있나요?

"헝가리 공장에 추가 투자 계획이 있으며, 올해 4분기에 라인 확장을 통해 소화할 준비를 하고 있습니다."

- BMW의 전기차 판매는 어떤가요?

"BMW의 전기차 판매뿐만 아니라 내연기관차 판매도 부진한 상태입니다. BMW 브랜드가 가지고 있던 프리미엄 이미지가 희석되었기 때문입니다."

- 전기차 판매 부진은 규제와도 관련이 있습니까?

"네, 전 세계 자동차 기업들은 탄소 배출 규제를 받습니다. 전기차나 친환경차를 일정 비율 이상 팔아야 하는 규제가 있습니다."

- 노스볼트가 계약을 스스로 포기한 것인가요?

"아닙니다. BMW가 계약을 해지한 것으로 보입니다. 성능이나 기술적 문제로 인해 계약이 파기된 것입니다."

- 노스볼트가 배터리 양산에 실패한 이유는 무엇인가요?

"노스볼트는 경험 부족으로 인해 공장의 양산 캐파를 10~20% 수준밖에 가동하지 못하고 있습니다. 경험이 부족하여 안정적인 양산이 어려운 상황입니다."