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BAK배터리, 테슬라 차세대 배터리 규격 공개
BAK배터리, 테슬라 차세대 배터리 규격 공개
  • 디일렉
  • 승인 2021.04.23 10:02
  • 댓글 0
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| 출처 : 배터리중국 | 3월 20일

○BAK배터리, 테슬라 전극이 4680 원통형 배터리 공개
- 19일 선전에서 열린 2021 CIBF(China International Battery Fair)에서 BAK배터리가 4680 대규모 원통형 배터리 샘플을 선보였음.
- 테슬라와 진행하고 있는 4680 전극이 배터리로 연내 대량출하할 예정이라고 BAK배터리 수석개발자 린젠 박사가 소개.
- BAK배터리는 다년간의 원통형 배터리 개발 경험을 기반으로 일찍이 대규모 원통형 배터리 개발을 시작했음.  
- 싱글셀 배터리 사이즈가 커진 이후 기존의 단극 구조로는 출력 요구를 충족할 수 없어졌음. 단순히 전극 수량을 늘려서는 가공난이도와 불확실성만 커지고 원통형 배터리 출력 성능 문제의 근본적인 해결은 불가능하기 때문.
- BAK배터리는 대규모 원통형 배터리+전극이 기술 개발에 착수, 2019년 독자적인 전극이 기술 노선을 형성했음. 
- 이는 기존의 소규모 원통형 배터리에 비해 배터리 시스템 공간 사용 효율을 대폭 제고. 부품 수와 생산 프로세스 축소를 통한 원가 절감, 출력 밀도, 에너지 용량, 안전성능 등 면에서 뚜렷한 개선 이뤄져 원통형 배터리의 활용을 대폭 확장함.
- 대규모 원통형 배터리의 탄생이 원통형 배터리는 중고가 자동차에만 적용된다는 편견을 타파하고 점차 원통형 배터리의 주류로 자리매김하고 있단 평가. 

○전극이 기술이 배터리 출력 성능 강화+ 생산능력 확장·원가 절감

- 안전, 에너지밀도, 출력밀도, 원가, 온도채널 등은 전기차 배터리가 갖춰야할 핵심 요건. 하이니켈+실리콘 시스템 기반의 대규모 원통형 배터리는 이러한 문제점을 전면 해결할 수 있을 것으로 보임.
- 판원광(樊文光) BAK배터리 책임연구원이 대규모 원통형 배터리 기술은 안전, 에너지밀도, 원가의 기준을 새로운 고도로 끌어올렸다고 설명.
- 배터리팩 안전성 확보를 전제로 싱글셀 사이즈, 공간 이용 효율, 주행거리를 제고하는 동시에 대규모 배터리셀을 사용해 배터리 팩 내 셀의 수량 및 부품 수량을 줄임으로써 배터리팩 집적 효율과 에너지밀도를 대폭 향상, 배터리관리시스템(BMS)을 단순화하고 배터리팩 전체 제조원가를 낮춤. 
- 성능뿐만 아니라 제조공정 혁신을 통한 생산능력 확장과 원가 절감 덕분에 각형배터리, 파우치형배터리와의 경쟁이 가능해진 점에 특히 주목할 만함.

○BAK배터리, 차세대 주력 제품은 전극이 대규모 원통형 배터리
- 린젠 박사는 고가형 전기차 시장에서 대규모 원통형 배터리 수요가 특히 클 것으로 전망했음. 
- 올해 안에 4680 배터리셀 샘플 대량출하를 실현해 테슬라에 가장 먼저 탑재할 예정.
- “고급 전기차 탑재를 겨냥한 전극이 대규모 원통형 배터리가 차세대 BAK 배터리 주력 제품이 될 것”  
- 이미 대규모 양산 위한 생산거점 계획 중. 2년 안에 양산 본격화 할 것이라고 함. 




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