○CATL 290억위안 규모 배터리 프로젝트
- 2월 2일, CATL이 쓰촨성 이빈 공장, 광동성 자오칭 공장, 푸젠성 샤푸 공장을 확장 및 증설에 290억위안을 투자한다고 발표
- 쓰촨성 생산 기지 프로젝트 5, 6기 총 투자금액이 120억위안 이하, 투자 주체는 CATL 쓰촨성 자회사
- 프로젝트는 2단계로 나누어 건설, 매 단계 건설 기간 26개월 이하, 총 건설 면적은 약 1000무(亩, 1무 약 667㎡), 그중 5기 건설 면적은 약 500무, 6기 건설 면적은 약 500무
- 광동성 CATL 배터리 생산 기지 총 투자금액은 120억위안 이하, 건설 기간은 24개월 이하, 총 건설 면적은 약 1000무
- CATL 자회사가 푸젠성 배터리 생산라인 증설 프로젝트 투자금액은 50억위안 이하, 1 단계 건설 기간은 12개월, 2단계는 1단계 건설 후 1년 이내에 착공할 계획
- 총 건설 면적은 약 750무, 1 단계 건설 면적은 약 450무, 2단계 건설 면적은 약 300무
○CATL 배터리 생산능력 확대
- 2020년 12월 29일, CATL이 쓰촨성, 푸젠성, 지앙쑤성에 배터리 생산능력 확대 및 증설에 390억위안을 투자할 계획이라고 발표
- 계획 발표 후 CATL 주식 소폭 상승, 2020년 12월 30일 상한가를 기록한 이후 7거래일 동안 31% 넘게 상승, 2021년 1월 8일에는 주당 424.99위안이라는 사상 최고가를 기록
- 연구기관인 SNE가 발표한 2020년 세계 리튬배터리 통계 데이터 보고에 따르면 2020년 세계 전기차 배터리 사용량은 137GWh로 17%를 증가, 이 중 CATL 사용량은 34GWh로 4년 연속 세계 1위를 차지
- 화안증권 연구보고서 따르면 2020년 4분기와 2021년 초 리튬인산철 배터리 셀 원재료 가격이 각각 7.0%와 4.4% 상승, 3원재 5계 배터리셀 원재료 가격은 각각 4.0%, 9.6%를 상승, 3원재 8계 배터리셀 원재료 가격은 2.8%, 6.7% 상승
○BYD가 자회사에 68억 5000만위안을 증자
- BYD는 자회사인 BYD 자동차 공업에 8억 5000만달러를 증자, 자회사 BYD 자동차에 30억위안을 증자, 자회사 선전시 BYD공급사슬 회사에 30억위안을 증자할 예정이라고 발표
- 모든 증자 금액은 자회사 등록 자본으로 계산될 계획
- BYD는 이날 상승세로 시작해 장 마감까지 8.35% 오른 267.5위안을 기록, 시가총액이 7145억 위안
