SKC가 테슬라표 배터리에 적용할 수 있는 고성능 동박을 개발했다. 지름 46㎜, 높이 80㎜(4680)의 사양을 가진 4680 규격 원통형 배터리에 적용된다. 내년 양산 목표다. SKC 동박사업 자회사인 SK넥실리스는 13일 동박을 당겼을 때 끊어지지 않고 늘어나는 비율(연신율)을 기존 시장 제품보다 30% 높인 V동박을 개발했다고 밝혔다. 고객사 평가도 통과했다. 양산 평가를 거쳐 4680 배터리를 양산할 때 적용할 계획이다. 4680 배터리는 기존 원통형 배터리(1865, 2170 등)보다 에너지 밀도가 높아 고연신율의 동박이 필요하다. V동박은 높은 연신율을 통해 충전과 방전 시 배터리 내 음극재 팽창 현상에 따른 문제를 보완해줄 수 있다. 동박은 배터리 음극의 집전체로 사용된다. 양극은 알루미늄박을 쓴다. 디일렉=이수환 기자 [email protected]

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