CTP, 배터리 화재 방지 등도 선봬
삼성SDI는 6일부터 서울 코엑스에서 열리는 ‘인터배터리 2024’에 참가해 전고체 배터리 리더십과 ‘초격차 기술력’의 다양한 제품 라인업을 공개한다고 5일 밝혔다.
삼성SDI는 업계 최고 에너지 밀도를 자랑하는 900Wh/L ASB 양산 준비 로드맵을 공개한다.
ASB는 전고체 배터리로 고체 전해질을 사용해 화재 위험성이 적고 주행거리가 길어 차세대 배터리로 주목받고 있다. 에너지 밀도는 현재 양산 중인 각형 배터리 P5와 비교해 40% 가량 높다. ASB 배터리 개발을 위해 지난해 말 관련 팀을 신설했으며 연구소에서 샘플 생산 등 사업화를 추진하고 있다.
초급속 충전 기술도 공개된다. 업계 최초로 9분 만에 배터리 셀이 8%에서 80%까지 충전되는 기술으로 2026년 양산을 목표로 한다.
초(超)장수명 배터리 양산 계획도 공유했다. 소재의 내구성 강화를 통해 20년간 사용 가능한 초 장수명 배터리를 2029년 양산할 수 있도록 계획 중이다.
삼성SDI는 CTP(Cell To Pack) 기술과 배터리 화재 발생 방지 기술 등도 소개한다. CTP는 부품 개수와 무게를 각각 35%, 20% 줄인 기술이다. 화재 발생 방지 기술에는 배터리 내 충격이 가해지거나 화재가 발생할 경우 고열과 가스를 빠르게 배출하는 열확산 방지 기술이 선보여 진다.
이 밖에도 하이니켈 NCA 46파이, 미드니켈 NMX, LFP 등 배터리 라인업과 프리미엄부터 보급형까지 확대된 포트폴리오를 전시한다.
최윤호 삼성SDI 대표이사 사장은 “삼성SDI는 전고체 배터리를 포함한 차세대 다양한 폼팩터의 제품 양산을 위한 준비를 차질없이 진행하고 있으며 앞으로도 초격차 기술력을 통해 글로벌 배터리 시장을 선도해 나갈 것”이라며 “이번 전시회를 통해 삼성SDI의 차별화된 기술력과 친환경 미래 사회 구현을 위한 노력을 확인할 수 있을 것”이라고 말했다.
디일렉=이민조 기자 [email protected]
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《알림》 2024 배터리 뉴비즈 포럼
배터리 시장의 변화가 심상치 않습니다. 전기차 판매 둔화, 보조금 축소 등이 겹치면서 올해는 하이브리드차 판매가 늘어날 것이라는 전망이 나옵니다. 물론 전체적인 추세로 보면 전동화‧전장화는 피할 수 없는 흐름입니다. 초고도 성장기 초반에 발생할 수 있는 '성장통'으로 분석하는 이유입니다.
전자부품 전문미디어 《디일렉》은 오는 3월8일 떠오르는 배터리 신사업 전반과 기술 도전 과제를 소개하는 콘퍼런스를 개최합니다. 국내 최대 배터리 전시회인 인터배터리 2024에서 소개될 예정입니다.
많은 관심을 부탁드리겠습니다.
◈ 행사 개요
– 행사명 : 2024 배터리 뉴비즈 포럼
– 주최 및 주관 : 디일렉 / YELEC
– 일시 : 2024년 3월 8일(금) 10:00~16:30
– 장소 : 코엑스 컨퍼런스룸 4층, 403호
– 참가비용 : 36만3000원(부가세 포함)
– 규모 : 선착순 80명
※ 참고 사항
– 행사장 인원 제한으로 조기 마감될 수 있습니다.
– 참석자분들은 오전 10:00부터 사전 입장, 오후 16:30 행사 종료 예정.
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