UPDATED. 2024-09-16 09:16 (월)
[영상] 한화의 배터리 사업, 김동관 부회장의 생각은?
[영상] 한화의 배터리 사업, 김동관 부회장의 생각은?
  • 안영희 PD
  • 승인 2024.04.12 15:28
  • 댓글 0
이 기사를 공유합니다

 

본문요약

김동관 부회장이 이끄는 한화그룹의 배터리 사업과 관련하여, 최근 사업구조 개편과 한화모멘텀의 배터리 부문의 발전 계획이 밝혀졌다. 한화는 사업 재편이 필요하다고 보고, 한화건설의 해상풍력 사업과 한화글로벌의 플랜트 사업을 한화오션으로 이관하였다. 또한 한화모멘텀의 태양광 장비 사업을 한화솔루션으로 이관하여 배터리에 집중할 수 있게 되었다고 한다. 한화모멘텀은 작년 12월 개최한 한화 배터리데이 행사에서 현재 6000억원대의 매출을 기록하고 있으며, 2030년까지 매출을 3조원 이상으로 늘리고 영업이익률을 20% 이상으로 달성하겠다는 목표를 세웠다고 밝혔다. 그러나 한화모멘텀은 최소 다음 5년 간 IPO 계획이 없음을 못 박았다. 또한 한화모멘텀은 방산용 배터리를 포함한 다양한 배터리 관련 장비의 개발 및 제조에 주력하고 있으며, 이는 한화가 배터리 사업에 더욱 집중할 수 있는 구조를 만들어 가고 있음을 나타낸다. 이러한 사업구조 개편은 김동관 부회장의 배터리 사업에 대한 강한 의지와 한화의 배터리 기술력을 강조하는 계기가 되었다.

Q&A

Q: 한화그룹의 최근 사업구조 개편에 대한 배경은 무엇인가요?

A: 한화그룹은 사업 재편의 필요성을 느꼈습니다. 이를 통해 한화건설의 해상풍력 사업과 한화글로벌의 플랜트 사업을 한화오션으로 넘겼고, 한화모멘텀의 태양광 장비 사업을 한화솔루션으로 이관하여 배터리 사업에 집중할 수 있는 구조를 마련했습니다.

Q: 한화모멘텀의 현재 매출 상황과 2030년 목표는 어떻게 되나요?

A: 한화모멘텀은 현재 약 6000억원대의 매출을 기록하고 있으며, 2030년까지 매출 3조원 이상과 영업이익률 20% 이상을 달성하겠다는 목표를 세웠습니다. 이는 연간 평균 33%의 고속 성장을 의미합니다.

Q: 한화모멘텀의 IPO 계획에 대해 설명해 주세요.

A: 현재 한화모멘텀은 최소 다음 5년 동안 IPO를 계획하고 있지 않습니다. 이는 회사가 지속적인 성장과 기술 개발에 집중하기 위한 결정으로 보입니다. 다만, 5년 후의 상황은 아직 불투명합니다.

Q: 한화모멘텀이 제작하는 배터리 관련 장비와 기술은 무엇인가요?

A: 한화모멘텀은 전극 장비와 소성로 등 배터리 제조용 장비를 제작하고 있습니다. 또한, 회사는 방산용 배터리도 개발하고 있으며, 이는 방산 산업에서 활발히 사용될 예정입니다.

Q: 김동관 부회장과 한화모멘텀의 사업 전략과 방향에 대한 특징은 무엇인가요?

A: 김동관 부회장은 한화모멘텀을 통해 한화의 배터리 사업을 강화하고 있습니다. 이는 자체 배터리 셀 사업을 포함한 방산 및 다른 산업 분야로의 확장을 의미하며, 배터리 기술의 내재화와 수직 계열화를 통해 시너지를 창출하고자 하는 전략입니다. 또한, 이 전략은 한화그룹의 전체 방산용 산업과 밀접하게 연결되어 있으며, 이를 통해 한화가 배터리 장비 시장에서의 주도권을 확립하려는 노력의 일환입니다.  



댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
댓글 0
댓글쓰기
계정을 선택하시면 로그인·계정인증을 통해
댓글을 남기실 수 있습니다.

  • 서울특별시 강남구 논현로 515 (아승빌딩) 4F
  • 대표전화 : 02-2658-4707
  • 팩스 : 02-2659-4707
  • 청소년보호책임자 : 이수환
  • 법인명 : 주식회사 디일렉
  • 대표자 : 한주엽
  • 제호 : 디일렉
  • 등록번호 : 서울, 아05435
  • 사업자등록번호 : 327-86-01136
  • 등록일 : 2018-10-15
  • 발행일 : 2018-10-15
  • 발행인 : 한주엽
  • 편집인 : 장지영
  • 전자부품 전문 미디어 디일렉 모든 콘텐츠(영상,기사, 사진)는 저작권법의 보호를 받은바, 무단 전재와 복사, 배포 등을 금합니다.
  • Copyright © 2024 전자부품 전문 미디어 디일렉. All rights reserved. mail to [email protected]