포스코와 SK가 배터리 소재 사업 협력에 나선다. 차세대 소재는 물론 니켈, 리튬과 같은 원소재까지 공동으로 개발하고 생산한다는 계획이다. 포스코그룹과 SKC는 30일 서울 종로구 SKC본사에서 '차세대 이차전지소재 사업의 포괄적 협력을 위한 업무협약' 체결했다고 밝혔다. 양사는 리튬메탈 음극재와 같은 차세대 배터리에 탑재될 음극 소재 개발과 함께 소재 생산을 위한 공정기술 개발을 진행한다. 리튬메탈 음극재는 기존 흑연 음극재에 비해 에너지 밀도가 10배 높은 고용량 소재다. 리튬이온 배터리는 물론 향후 전고체 배터리에도 적용이 가능한 차세대 음극재로 각광받고 있다. 포스코그룹은 2017년부터 리튬메탈음극재 분야에서 선제적으로 연구개발을 시작했다. 2026년 상용화할 예정으로 포스코홀딩스 리튬사업과의 연계를 통해 리튬메탈음극재 사업을 추진할 계획이다. 포스코그룹과 SKC는 사업 담당 자회사를 포함한 공동 실무 협의체를 구성해 운영하는 등 이차전지소재의 핵심 원료 공급에도 힘을 모은다. 유병옥 포스코홀딩스 부사장은 "리튬메탈 음극재 등 차세대 음극재 역량뿐만 아니라 리튬, 니켈 등 원소재, 양·음극재를 아우르는 배터리 사업에서의 강점을 보유한 포스코그룹과 SKC의 협력으로 상당한 시너지를 낼 것"이라고 말했다. 박원철 SKC 사장은 "포스코그룹의 인프라와 SKC의 소재 기술력의 시너지로 배터리 산업의 경쟁력을 대폭 키울 수 있을 것"이라고 화답했다.

디일렉=이수환 기자 [email protected]
《반도체·디스플레이·배터리·자동차전장·ICT부품 분야 전문미디어 디일렉》

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전자부품 전문미디어 《디일렉》은 오는 5월 31일 '열관리 신소재·신기술 콘퍼런스' 세미나를 통해 전기차 화재와 열폭주 방지하는 신기술과 신소재를 살펴보는 시간을 마련했습니다. LG화학이 배터리 안정성을 높일 고성능 방열 소재를 주제로 발표합니다. LG화학은 LG에너지솔루션에 우레탄계 갭 필러를 공급하는 것으로 알려져 있습니다. 헨켈은 배터리 파워유닛 방열 소재로 전기차 안정성을 높일 수 있는 방법을 소개합니다. 코모텍은 실리콘계 방열 소재를 양산하는 기업입니다. 배터리 열관리 소재로 상장한 나노팀도 참여합니다. 나노팀은 올해 3월 코스닥에 상장하면서 '따상(시초가를 공모가의 2배에 형성한 후 상한가)'을 기록해 업계의 배터리 열관리 소재 관심이 높다는 것을 증명했습니다. 전기차 판매가 늘어날수록 열폭주에 대한 우려를 낮추기 위해 열관리 소재의 필요성이 커지고 있기 때문입니다. 자체 BMS 설계와 생산 기술을 갖춘 미섬시스텍은 'BMS의 기능안전 설계'를 주제로 강연합니다. 블루캡캔은 각형, 원통형 배터리의 안정성을 높일 캔 소재를 소개합니다. 전기차 안정성 향상과 배터리 열폭주 방지를 위한 하드웨어부터 소프트웨어까지 한 자리에서 살펴볼 수 있는 유일한 세미나입니다. 많은 관심과 참여 부탁드립니다.

◈ 행사 개요

– 행사명 : 차세대 배터리 열관리 신소재 신기술 콘퍼런스
– 주최 및 주관 : 디일렉 / 와이일렉
– 일시 : 2023년 5월 31일(수) 14:00~18:00
– 장소 : 디일렉 5층 콘퍼런스룸(서울시 강남구 논현로 515 아승빌딩, 5층)
– 참가비용 : 25만원(부가세 포함)
- 참가 문의 : 와이일렉 (02)2658-4707 

◈ 세부 일정